قطعه خودرو چیست؟ انواع، توابع و راهنمای خرید

قطعه خودرو چیست؟

قطعه خودرو - که قطعه خودرو یا جزء خودرو نیز نامیده می شود - هر قطعه، مجموعه یا سیستم جداگانه ای است که یک وسیله نقلیه موتوری را تشکیل می دهد. هر خودرو، کامیون یا SUV از هزاران قطعه خودرو جداگانه ساخته شده است، که هر کدام عملکرد خاصی دارند که به نحوه استارت، حرکت، توقف، هدایت خودرو، و ایمن و راحت نگه داشتن سرنشینان کمک می کند. بدون عملکرد صحیح قطعات خودرو، یک وسیله نقلیه نمی تواند با اطمینان یا ایمن کار کند.

بازار جهانی قطعات خودرو تقریباً ارزش گذاری شد 1.9 تریلیون دلار در سال 2023 و انتظار می رود در طول دهه به طور پیوسته رشد کند. این نشان می‌دهد که قطعات خودرو مرکزی چقدر در حمل‌ونقل، تولید و صنعت تعمیرات پس از فروش مدرن هستند. خواه مالک خودرویی باشید که لنت ترمز فرسوده را تعویض می کند، مکانیکی که واشر موتور را تامین می کند، یا مدیر ناوگانی که فیلترها را به صورت عمده سفارش می دهد، دانستن اینکه قطعات خودرو چیست و چگونه طبقه بندی می شوند، دانش ضروری است.

در اساسی ترین سطح، قطعات خودرو به دو دسته کلی تقسیم می شوند: قطعات OEM (سازنده تجهیزات اصلی). و قطعات پس از فروش . قطعات OEM توسط یا برای سازنده اصلی خودرو تولید می‌شوند و مشابه آن چیزی هستند که با خودرو از کارخانه ارائه شده است. قطعات پس از فروش توسط شرکت های شخص ثالث ساخته می شوند و ممکن است از نظر کیفیت، قیمت و تناسب متفاوت باشند. دسته سوم - قطعات بازسازی شده یا بازسازی شده - به اجزای استفاده شده ای اشاره دارد که برای مطابقت با مشخصات عملکرد اصلی بازسازی شده اند.

مقوله های اصلی از قطعات خودرو هر صاحب خودرو باید بداند

یک وسیله نقلیه مسافربری مدرن بین 30000 تا 40000 قطعه جداگانه دارد. این قطعات در سیستم هایی دسته بندی می شوند که هر کدام مسئول جنبه متفاوتی از عملکرد خودرو هستند. درک این سیستم ها به مالکان خودرو کمک می کند تا با مکانیک ها ارتباط واضح تری داشته باشند، تصمیمات خرید هوشمندانه تری اتخاذ کنند و علائم هشدار دهنده اولیه سایش قطعات را تشخیص دهند.

اجزای موتور و پیشرانه

موتور قلب خودرو است و قطعات خودرو آن شامل پیستون، میل لنگ، میل بادامک، سوپاپ، سرسیلندر، واشر، تسمه یا زنجیر تایم و تابه روغن است. پیشرانه فراتر از موتور گسترش می یابد و شامل گیربکس، میل محرک، دیفرانسیل ها و محورها می شود - که همه با هم کار می کنند تا نیروی موتور را به چرخ ها منتقل کنند.

برای مثال، تسمه تایم یک قطعه خودرو نسبتاً ارزان است - معمولاً بین 25 تا 75 دلار برای خود تسمه هزینه دارد - اما عدم تعویض آن در برنامه (معمولاً هر 60000 تا 100000 مایل) می‌تواند منجر به آسیب فاجعه‌بار موتور به قیمت 2000 دلار یا بیشتر شود. این نشان می دهد که چرا درک قطعات خودرو و فواصل نگهداری آنها از نظر مالی بسیار مهم است.

قطعات سیستم ترمز

قطعات خودرو سیستم ترمز شامل لنت ترمز، روتور ترمز (که دیسک نیز نامیده می شود)، کالیپر ترمز، خطوط ترمز، سیلندر اصلی، سیلندر چرخ (در سیستم ترمز درام) و روغن ترمز می باشد. این اجزا با هم کار می کنند تا انرژی جنبشی را به گرما تبدیل کرده و خودرو را به حالت توقف کنترل شده برسانند.

لنت ترمز از جمله قطعاتی است که اغلب تعویض می شود. اکثر لنت ها بسته به عادات رانندگی و مواد لنت بین 25000 تا 65000 مایل دوام می آورند. لنت‌های سرامیکی در مقایسه با لنت‌های نیمه فلزی عمر طولانی‌تر و گرد و غبار کمتری دارند که باعث اتلاف گرمای بهتر در استفاده زیاد می‌شوند. تعویض پیشگیرانه لنت ترمز - قبل از اینکه به صفحه پشتی فلزی فرسوده شود - از روتور گران تر در برابر آسیب محافظت می کند.

سیستم تعلیق و قطعات فرمان

قطعات خودروی تعلیق شامل کمک فنرها، فنرهای مارپیچ، بازوهای کنترلی، اتصالات توپی، پیوندهای میله نوسانی و بوشینگ است. اجزای فرمان شامل قفسه فرمان، میله های اتصال، پمپ برقی فرمان و ستون فرمان است. این قطعات به طور هماهنگ کار می کنند تا خودرو را ثابت نگه دارند، ضربه های جاده را جذب کنند و به راننده اجازه می دهند جهت را کنترل کند.

کمک فنرهای فرسوده فاصله توقف را تا 20 درصد افزایش می دهد و تماس لاستیک با سطح جاده را کاهش می دهد که یک نگرانی جدی ایمنی است. اتصالات توپ معمولاً 70000 تا 150000 مایل دوام می آورند، اما شرایط جاده، وزن وسیله نقلیه و عادات نگهداری به طور قابل توجهی بر طول عمر آنها تأثیر می گذارد.

قطعات خودرو برقی و الکترونیکی

وسایل نقلیه مدرن شامل شبکه گسترده ای از قطعات الکتریکی خودرو هستند: باتری، دینام، موتور استارت، فیوز، رله، دسته سیم، سنسور، ماژول های کنترل و سیستم های روشنایی. سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS) حسگرهای رادار، دوربین ها، حسگرهای اولتراسونیک و واحدهای کنترل الکترونیکی پیچیده (ECU) را به این لیست اضافه کرده اند.

میانگین خودروهای جدید در سال 2024 بیش از 100 واحد کنترل الکترونیکی مدیریت همه چیز از زمان تزریق سوخت گرفته تا موقعیت های حافظه صندلی. سنسورهای اکسیژن، حسگرهای جریان هوای جرمی و سنسورهای موقعیت میل لنگ از جمله رایج‌ترین قطعات خودروهای الکتریکی هستند که در بخش پس از فروش جایگزین می‌شوند.

اجزای سیستم اگزوز

قطعات اگزوز خودرو شامل منیفولد اگزوز، مبدل کاتالیزوری، سنسورهای اکسیژن، صدا خفه کن، تشدید کننده و لوله های اگزوز می باشد. مبدل کاتالیزوری یکی از با ارزش ترین قطعات خودرو در هر وسیله نقلیه است - حاوی فلزات گرانبها مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم - به همین دلیل است که سرقت مبدل کاتالیزوری با هزینه های جایگزینی بین 1000 تا 3000 دلار یا بیشتر به یک مشکل مهم تبدیل شده است.

قطعات سیستم سرمایش و گرمایش

این قطعات خودرو دمای موتور و راحتی کابین را مدیریت می کنند. اجزای کلیدی شامل رادیاتور، پمپ آب، ترموستات، شیلنگ های خنک کننده، درپوش رادیاتور، هسته بخاری و سیستم تهویه مطبوع کابین شامل کمپرسور، کندانسور و شیر انبساط است. خرابی پمپ آب یا گرفتگی رادیاتور می تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور در عرض چند دقیقه شود که منجر به تاب برداشتن سرسیلندرها و هزینه تعمیرات هزاران دلاری می شود.

قطعات بدنه و داخلی خودرو

قطعات بدنه شامل گلگیرها، سپرها، کاپوت ها، درها، پانل های یک چهارم و شیشه جلو می باشد. قطعات داخلی خودرو از مجموعه‌های صندلی و پانل درها تا داشبورد، کیت‌های فرش، ماژول‌های کیسه هوا و کمربند ایمنی را شامل می‌شود. این اجزا هم نقش عملکردی و هم زیبایی شناختی را ایفا می کنند. به عنوان مثال، یک شیشه جلوی دست نخورده، تا 30 درصد از استحکام ساختاری خودرو در تصادفات واژگونی کمک می کند.

OEM در مقابل پس از فروش در مقابل بازسازی شده: چگونه قطعه خودرو مناسب را انتخاب کنیم

یکی از رایج‌ترین سؤالاتی که صاحبان خودرو و مکانیک‌ها هنگام تأمین قطعات خودرو با آن مواجه می‌شوند این است که آیا قطعات خودرو OEM، بازار پس از فروش یا بازسازی‌شده را خریداری کنند. هر گزینه بسته به موقعیت دارای مزایا و معاوضه های متمایز است.

برای قطعات حیاتی ایمنی مانند ماژول های کیسه هوا، واحدهای ABS و قطعات ساختاری بدنه، OEM تقریبا همیشه انتخاب توصیه شده است. برای اقلام پوشیدنی معمولی مانند فیلترهای هوا، تیغه های برف پاک کن، و شمع ها، قطعات خودرو پس از فروش با کیفیت بالا از برندهای معتبری مانند Bosch، Denso، NGK یا Monroe دارای ارزش عالی با 20٪ تا 60٪ کمتر از قیمت های OEM هستند. قطعات بازسازی شده مخصوصاً برای مجموعه های گران قیمت مانند دینام ها و قفسه های فرمان برقی مقرون به صرفه هستند، جایی که یک واحد reman می تواند 150 تا 400 دلار در مقایسه با قیمت های OEM جدید صرفه جویی کند.

چگونه قطعات خودرو شناسایی می شوند: VIN، شماره قطعات و فیتنت

یکی از ناامید کننده ترین تجربه ها در خرید قطعات خودرو، سفارش قطعه اشتباه برای خودروی خاص شما است. حتی خودروهایی با برند، مدل و سال یکسان می‌توانند بسته به نوع موتور، نوع گیربکس، سطح تریم یا تاریخ تولید، به قطعات مختلف خودرو نیاز داشته باشند. شناسایی صحیح قطعه از بازگشت پرهزینه و تاخیر جلوگیری می کند.

استفاده از VIN برای یافتن قطعه مناسب

شماره شناسایی خودرو (VIN) یک کد الفبایی 17 کاراکتری است که برای هر خودرویی منحصر به فرد است. سازنده، نوع خودرو، کشور مبدا، کد موتور، سال مدل، کارخانه تولید و شماره تولید متوالی را کد می کند. اکثر خرده فروشان معتبر قطعات خودرو - چه آنلاین و چه آجری - به شما امکان می دهند VIN خود را وارد کنید تا نتایج جستجو را به قطعاتی که مطابقت دقیق خودرو شما تایید شده است، فیلتر کنید. همیشه به جای اتکا به جستجوهای سال/ساخت/مدل، از VIN خود استفاده کنید، به خصوص برای قطعات خاص موتور مانند اجزای زمان بندی، سنسورها و واشرها.

شماره قطعات OEM و ارجاع متقابل

هر قطعه خودروی تولید شده دارای یک شماره قطعه است که توسط OEM اختصاص داده شده است. این اعداد بر روی خود قطعه، در کاتالوگ های نمایندگی ها و در دفترچه راهنمای خدمات ظاهر می شوند. هنگام خرید یک جایگزین پس از فروش، می توانید شماره قطعه OEM را با استفاده از ابزارهایی مانند پایگاه داده تبادل NAPA، کاتالوگ RockAuto، یا ابزارهای جستجوی سازنده برای یافتن معادل های پس از فروش سازگار، ارجاع دهید. این به ویژه برای قطعات OEM متوقف شده که در آن بازار پس از فروش ممکن است تنها منبع قابل دوام باشد مفید است.

نکات مربوط به اتصالات و تغییرات خاص خودرو

هنگام سفارش آنلاین قطعات خودرو به نکات مربوط به اتصالات دقت کنید. به عنوان مثال، یک فورد F-150 مدل 2018 با موتور 2.7 لیتری اکوبوست نسبت به همان کامیون مجهز به موتور 5.0 لیتری V8 به پایه های موتور متفاوتی نیاز دارد. به طور مشابه، خودروهایی که در بازارهای مختلف فروخته می شوند - برای مثال آمریکای شمالی در مقابل اروپا - ممکن است از مشخصات قطعات ترمز متفاوتی استفاده کنند، حتی اگر نام مدل مشترکی داشته باشند. خواندن دقیق جزئیات اتصالات و بررسی بخش پرسش و پاسخ مشتری در لیست قطعات می تواند در زمان و هزینه قابل توجهی صرفه جویی کند.

متداول ترین قطعات خودرو تعویض شده و میانگین هزینه آنها

در حالی که هر وسیله نقلیه نیازهای تعمیر و نگهداری خاص خود را دارد، برخی از قطعات خودرو به مراتب بیشتر از سایرین در انواع خودروها تعویض می شوند. دانستن اینکه کدام قطعات سریع‌تر فرسوده می‌شوند و قیمت آن‌ها چقدر است، به مالکان خودرو کمک می‌کند تا برای نگهداری خودرو بودجه اختصاص دهند و از غافلگیری صورت‌حساب‌های تعمیر جلوگیری کنند.

• فیلتر روغن - هر 5000 تا 10000 مایل تعویض می شود. هزینه 5 تا 15 دلار برای فیلتر به تنهایی. یکی از ارزان‌ترین و در عین حال مهم‌ترین قطعات خودرو برای نگهداری، زیرا روغن کثیف فرسودگی موتور را تسریع می‌کند.
• فیلتر هوا (موتور) - هر 15000 تا 30000 مایل تعویض می شود. 15 تا 40 دلار هزینه دارد. گرفتگی فیلتر هوای موتور می تواند بازده سوخت را تا 10 درصد کاهش دهد.
• شمع ها - دوشاخه های مسی استاندارد 30000 مایل طول می کشد. دوشاخه های ایریدیوم یا پلاتین 60000 تا 100000 مایل دوام می آورند. هزینه هر دوشاخه از 6 تا 25 دلار متغیر است و یک مجموعه کامل برای موتور V6 یا V8 36 تا 200 دلار است.
• لنت ترمز - به طور معمول هر 25000 تا 65000 مایل تعویض می شود. هزینه هر محور 30 ​​تا 150 دلار به تنهایی برای قطعات.
• باتری - بیشتر باتری های خودرو 3 تا 5 سال عمر می کنند. هزینه تعویض 100 تا 250 دلار بسته به آمپرهای سرد میل لنگ و برند است.
• تیغه های برف پاک کن - در اکثر آب و هواها هر 6 تا 12 ماه تعویض می شود. هزینه هر جفت 15 تا 45 دلار برای تیغه های سبک پرتو.
• فیلتر هوای کابین - هر 15000 تا 25000 مایل تعویض می شود. 15 تا 50 دلار هزینه دارد. اغلب نادیده گرفته می شود، اما فیلتر کابین مسدود شده، جریان هوا را به سیستم HVAC محدود می کند و اثربخشی A/C را کاهش می دهد.
• سنسورهای اکسیژن - معمولاً 60000 تا 100000 مایل طول می کشد. هزینه هر سنسور 20 تا 100 دلار است. خرابی سنسور O2 باعث مصرف سوخت ضعیف و تست های ناموفق آلایندگی می شود.
• کمربند سرپانتین - هر 60000 تا 100000 مایل تعویض می شود. هزینه 25 تا 75 دلار برای کمربند. خرابی باعث می شود که وسیله نقلیه بلافاصله سرگردان شود زیرا دینام، پمپ فرمان و کمپرسور تهویه مطبوع را به طور همزمان به حرکت در می آورد.
• ترموستات - یک قطعه خودرو بسیار ارزان (8 تا 25 دلار)، اما یک ترموستات گیر کرده اگر سریع گیر نکند باعث داغ شدن سریع و آسیب بالقوه شدید موتور می شود.

کجا می توان قطعات خودرو را خریداری کرد: گزینه های خرده فروشی، آنلاین و نمایندگی

کانالی که از طریق آن قطعات خودرو را خریداری می کنید به طور قابل توجهی بر قیمت، در دسترس بودن و قابلیت اطمینان تأثیر می گذارد. هر گزینه متناسب با موقعیت ها و پروفایل های خریدار متفاوت است.

زنجیره های خرده فروشی قطعات خودرو

زنجیره‌هایی مانند AutoZone، O'Reilly Auto Parts، Advance Auto Parts و NAPA Auto Parts طیف گسترده‌ای از اجزای معمولی مورد نیاز خودرو را در اختیار دارند. مزایای اصلی آنها در دسترس بودن در همان روز، خدمات تشخیصی رایگان (مانند خواندن کدهای خطای OBD-II) و کارکنان در فروشگاه است که می توانند در مورد سؤالات مربوط به تناسب کمک کنند. قیمت‌ها معمولاً میان‌رده هستند - ارزان‌ترین نیستند، اما برای در دسترس بودن پیاده‌روی رقابتی هستند. این خرده‌فروشان همچنین برنامه‌های ابزار قرض‌دهنده رایگان را در بسیاری از مکان‌ها ارائه می‌کنند که برای تعمیرات DIY که به ابزارهای تخصصی نیاز دارند، مفید است.

فروشندگان آنلاین قطعات خودرو

بازارهای آنلاین و وب سایت های اختصاصی قطعات خودرو، وسیع ترین انتخاب و اغلب پایین ترین قیمت ها را ارائه می دهند. به عنوان مثال، RockAuto قطعات وسایل نقلیه را حمل می کند که به اوایل دهه 1900 باز می گردد و معمولاً قیمت هایی را 30٪ تا 60٪ کمتر از قیمت های زنجیره خرده فروشی در قطعات مشابه ارائه می دهد. آمازون، eBay Motors و CarParts.com نیز منابع مهمی هستند. مبادله زمان حمل است - معمولاً 2 تا 7 روز - که زمانی که وسیله نقلیه شما غیرفعال است و نیاز به تعمیر فوری دارد، غیرعملی است. خرید آنلاین برای تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، تعمیرات آهسته یا هنگام تهیه قطعات سخت برای وسایل نقلیه قدیمی یا کمیاب ایده آل است.

بخش های نمایندگی قطعات

کانترهای قطعات نمایندگی، قطعات اصلی خودرو OEM را مستقیماً از زنجیره تامین سازنده می فروشند. این معتبرترین منبع برای قطعاتی است که مطابقت دقیق با مشخصات کارخانه بسیار مهم است - به ویژه برای خودروهایی که هنوز تحت گارانتی هستند یا برای تعمیرات بولتن خدمات فنی (TSB). قیمت ها بالاترین قیمت از هر کانالی است، اما ضمانت نصب دقیق و دسترسی به منابع پشتیبانی فنی فروشنده می تواند در بسیاری از موارد حق بیمه را توجیه کند.

حیاط نجات و قطعات خودرو استفاده شده

حیاط‌های نجات که به آن‌ها یا بازیافت‌های خودرو نیز می‌گویند، منبعی عالی برای قطعات خودروهای مستعمل با قیمت‌های بسیار پایین هستند. قطعات تزئینی داخلی، پانل‌های بدنه، آینه‌ها و شیشه‌ها به‌ویژه کاندیدهای مناسبی برای تامین منابع مورد استفاده هستند، زیرا این قطعات اغلب حتی پس از سال‌ها روی خودروی اهداکننده، عملکرد کامل خود را حفظ می‌کنند. پایگاه‌های اطلاعاتی مانند Car-Part.com موجودی را از یاردهای نجات در سراسر کشور جمع‌آوری می‌کند و به شما امکان می‌دهد قطعات خاصی را بر اساس برند، مدل و سال جستجو کنید. قطعات مکانیکی استفاده شده مانند موتورها و گیربکس ها نیز با فاش کردن مسافت پیموده شده در دسترس هستند، اگرچه خطر بیشتری نسبت به جایگزین های جدید یا بازسازی شده دارند.

شاخص های کیفیت: چگونه یک قطعه خودرو را قبل از خرید ارزیابی کنیم

همه قطعات خودرو یکسان ایجاد نمی شوند. بازار پس از فروش با محصولاتی از قطعات با کیفیت بالا که با استانداردهای OEM مطابقت دارد یا فراتر از آن است تا قطعات ضعیف تولید شده که در عرض چند ماه از کار می‌افتند، اشباع شده است. دانستن نحوه ارزیابی کیفیت قبل از خرید باعث صرفه جویی در هزینه و جلوگیری از خطرات ایمنی می شود.

• شهرت برند: برندهای تثبیت شده با سوابق طولانی - مانند Bilstein برای شوک، گیتس برای تسمه و شیلنگ، Brembo برای قطعات ترمز، و ACDelco برای قطعات خاص GM - معمولاً انتخاب‌های مطمئن‌تری نسبت به مارک‌های عمومی ناشناخته بدون استانداردهای ساخت قابل تأیید هستند.
• گواهینامه ها و استانداردها: به دنبال قطعاتی باشید که توسط سازمان‌های معتبری مانند IATF 16949 (مدیریت کیفیت خودرو)، استانداردهای بین‌المللی SAE یا CAPA (انجمن تایید شده قطعات خودرو) برای تعویض قطعات تصادفی تأیید شده‌اند. این گواهینامه ها نشان می دهد که سازنده فرآیندهای کنترل کیفیت مستند را دنبال می کند.
• شرایط گارانتی: سازنده ای که مایل به پشتیبانی از یک قطعه خودرو با گارانتی 1 تا 3 ساله است، به دوام محصول خود اطمینان دارد. گارانتی های کوتاه یا عدم وجود قطعات مکانیکی یک پرچم قرمز است.
• بسته بندی و برچسب گذاری: قطعات قانونی خودرو معمولاً در بسته بندی های حرفه ای با شماره قطعات واضح، راهنمای کاربرد و دستورالعمل های نصب عرضه می شوند. بسته بندی های عمومی یا دارای برچسب ضعیف با اشتباهات املایی یا توضیحات مبهم اغلب نشانه ای از کالاهای بی کیفیت یا تقلبی است.
• نظرات مشتریان و بازخورد اتصالات: خواندن نظرات تایید شده خریداران - به ویژه آنهایی که به نوع وسیله نقلیه، تجربه نصب و عملکرد طولانی مدت اشاره می کنند - داده های کیفیت واقعی را ارائه می دهد که سازنده ادعا می کند نمی تواند جایگزین شود.

قطعات خودرو برای وسایل نقلیه الکتریکی: چه چیزی متفاوت است

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بسیاری از قطعات خودرو را با وسایل نقلیه معمولی موتور احتراق داخلی (ICE) به اشتراک می گذارند - لاستیک ها، ترمزها، اجزای سیستم تعلیق، پانل های بدنه، چراغ ها و قطعات داخلی تا حد زیادی یکسان هستند. با این حال، خودروهای الکتریکی تعداد قابل توجهی از قطعات خودروهای سنتی را حذف یا جایگزین می‌کنند و دسته‌بندی‌های جدیدی را معرفی می‌کنند که بازار پس از آن تازه شروع به پشتیبانی از آن‌ها کرده است.

خودروهای الکتریکی نیازی به شمع، فیلتر روغن، تسمه تایم، انژکتور سوخت، سیستم اگزوز یا مایع انتقال سنتی ندارند. در عوض، آنها بسته‌های باتری ولتاژ بالا، سیستم‌های مدیریت باتری (BMS)، موتورهای الکتریکی، کنترل‌کننده‌های ترمز احیاکننده، سیستم‌های مدیریت حرارتی برای خنک‌سازی باتری و ماژول‌های شارژر داخلی را معرفی می‌کنند. بسیاری از این قطعات اختصاصی هستند و در حال حاضر فقط از طریق کانال های OEM در دسترس هستند.

تخریب باتری نگرانی اصلی درازمدت برای دارندگان خودروهای برقی است. اکثر باتری های EV 70 تا 80 درصد ظرفیت اولیه خود را بعد از 100000 مایل حفظ می کنند. بر اساس داده های دنیای واقعی از تسلا و مطالعات ناوگان خودروهای الکتریکی شخص ثالث. تعویض باتری - در صورت لزوم - گران است و معمولاً بسته به اندازه خودرو و باتری از 5000 تا 20000 دلار متغیر است. بازار پس از فروش شروع به رسیدگی به این مشکل با ماژول‌های باتری بازسازی‌شده و بازسازی‌شده، به‌ویژه برای خودروهای الکتریکی با حجم بالاتر مانند نیسان لیف و اولیه تسلا مدل S کرده است.

قطعات ترمز خودروهای برقی به طور قابل توجهی بیشتر از خودروهای معمولی دوام می آورند، زیرا ترمز احیا کننده اکثر کاهش سرعت را کنترل می کند و سایش مکانیکی لنت ترمز را تا 50 درصد در شرایط رانندگی شهری کاهش می دهد. این بدان معناست که لنت‌ها و روتورهای ترمز در یک خودروی برقی که به خوبی نگهداری می‌شوند ممکن است 80000 تا 100000 مایل یا بیشتر قبل از نیاز به تعویض دوام بیاورند.

DIY در مقابل نصب حرفه ای: دانستن زمانی که هر کدام منطقی است

خرید یک قطعه خودرو فقط نیمی از کار است - هنوز باید به درستی نصب شود. بسیاری از صاحبان خودرو تصمیم می‌گیرند که خودشان تعویض‌های معمولی را انجام دهند، در حالی که برخی دیگر نصب حرفه‌ای را برای تعمیرات پیچیده‌تر یا حیاتی‌تر ترجیح می‌دهند. انتخاب صحیح به قطعه مورد نظر، توانایی مکانیکی شما و ابزارهایی که به آنها دسترسی دارید بستگی دارد.

قطعات خودرو مناسب برای تعویض DIY

• فیلترهای هوا (موتور و کابین) - معمولاً بدون ابزار و در کمتر از 10 دقیقه تکمیل می شوند
• تیغه های برف پاک کن - جایگزینی با اتصال محکم بدون نیاز به ابزار
• شمع ها - در اکثر موتورهای 4 سیلندر با مجموعه سوکت اولیه ساده است
• تعویض باتری - در اکثر وسایل نقلیه با ابزارهای دستی اولیه قابل دسترسی است
• لنت ترمز (جلو یا عقب) - قابل انجام با ابزارهای اصلی، پایه جک و ابزار پیستون کالیپر
• لامپ های چراغ جلو و عقب - معمولاً با ابزار اولیه یا بدون ابزار قابل دسترسی هستند
• تعویض روغن و فیلتر روغن - یک وظیفه اساسی تعمیر و نگهداری DIY برای هر مالکی که تمایل مکانیکی دارد

قطعات خودرویی که معمولاً نیاز به نصب حرفه ای دارند

• ماژول های کیسه هوا و مجموعه های فنر ساعت - نیاز به غیرفعال کردن سیستم SRS به طور ایمن و کالیبراسیون مناسب دارند
• تعویض یا بازسازی گیربکس - پیچیده، سنگین و به جک انتقال و تجهیزات تشخیصی نیاز دارد
• سرویس تسمه تایم یا زنجیر - نصب نادرست منجر به خرابی فاجعه‌بار موتور می‌شود
• اجزای تراز چرخ (بازوهای کنترل، میله های اتصال) - نیاز به کالیبراسیون ماشین تراز پس از نصب
• اجزای سیستم سوخت - به روش‌های تخلیه فشار سوخت و اقدامات احتیاطی ایمنی در برابر آتش نیاز دارند
• سنسورها و دوربین‌های ADAS - پس از تعویض به کالیبراسیون OEM یا ابزار اسکن تخصصی نیاز دارند

هزینه نیروی کار در تعمیرگاه های مستقل به طور متوسط 75 تا 130 دلار در ساعت در ایالات متحده است، در حالی که نرخ نیروی کار نمایندگی اغلب 130 تا 200 دلار در ساعت یا بیشتر است. تامین قطعات خودرو توسط خودتان و تهیه آن به مکانیک - عملی که گاهی اوقات "قطعات عرضه شده توسط مشتری" نامیده می شود - می تواند در هزینه صرفه جویی کند، اگرچه برخی از مغازه ها هزینه های اضافی دریافت می کنند یا هیچ ضمانتی برای قطعات عرضه شده توسط مشتری ارائه نمی دهند.

درک گارانتی قطعات خودرو و سیاست های بازگشت

شرایط گارانتی برای قطعات خودرو بسته به سازنده، خرده‌فروش و نوع قطعه بسیار متفاوت است. خواندن و درک این شرایط قبل از خرید از شما محافظت مالی می کند، اگر بخشی از قبل از موعد خراب شود.

اکثر قطعات خودروهای پس از فروش که از طریق زنجیره‌های خرده‌فروشی عمده فروخته می‌شوند دارای ضمانت مادام العمر محدود هستند - به این معنی که در صورت خرابی قطعه به دلیل نقص تولید، اما نه به دلیل نصب نادرست یا فرسودگی معمولی، قطعه را تعویض می‌کنند. در عمل، این به این معنی است که رسید و بسته بندی اصلی خود را نگه دارید و قطعه معیوب را به همان محل زنجیره خرده فروشی که خریداری کرده اید، برگردانید.

خرده‌فروشان آنلاین معمولاً پنجره‌های بازگشت 30 تا 90 روزه را برای قطعات نصب‌نشده در بسته‌بندی اصلی ارائه می‌کنند، با هزینه‌های ذخیره مجدد در برخی از پلتفرم‌ها از 15٪ تا 25٪. هنگامی که یک قطعه خودکار نصب شد و مشخص شد که معیوب است، روند ادعای گارانتی پیچیده‌تر می‌شود و معمولاً به اثبات نصب صحیح نیاز دارد.

برای قطعات با ارزش بالا مانند موتورهای بازسازی شده یا گیربکس ها، ضمانت ها معمولاً در زمان و مسافت پیموده شده بیان می شوند - به عنوان مثال، "3 سال یا 100000 مایل، هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد." برخی از تامین کنندگان برای فعال کردن پوشش نیاز به ثبت گارانتی ظرف 30 روز پس از خرید دارند. همیشه چاپ ریز را بخوانید، به ویژه در مورد پوشش هزینه نیروی کار - اکثر ضمانت‌ها فقط قسمت تعویض را پوشش می‌دهند، نه نیروی کار لازم برای نصب مجدد آن در صورت خرابی.

نقش قطعات خودرو در ایمنی خودرو

فراتر از روشن نگه داشتن یک وسیله نقلیه، نگهداری صحیح قطعات خودرو برای ایمنی جاده - نه فقط برای سرنشینان خودرو، بلکه برای سایر کاربران جاده نیز ضروری است. قطعات فرسوده یا نامرغوب مستقیماً خطر تصادفات، خرابی های مکانیکی و خطرات کنار جاده را افزایش می دهند.

طبق گفته اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA)، خرابی اجزای خودرو تقریباً به این امر کمک می کند 2 درصد از کل تصادفات رانندگی در ایالات متحده اما با احتساب خرابی لاستیک ها، کمبود ترمز و مشکلات روشنایی، این رقم به طور قابل توجهی افزایش می یابد. تصادفات مربوط به لاستیک به تنهایی سالانه بیش از 600 کشته در ایالات متحده دارد.

قطعات مهم خودرو مرتبط با ایمنی که هرگز نباید از نظر کیفیت به خطر بیفتند شامل لنت ترمز و روتورها، لاستیک ها، اجزای فرمان، سیستم های روشنایی، کمربندهای ایمنی و پیش کشنده ها، ماژول های کیسه هوا، و اجزای سیستم تعلیق هستند. استفاده از نسخه‌های تقلبی یا کاملاً نامرغوب این قطعات برای صرفه‌جویی در هزینه، خطراتی را ایجاد می‌کند که بسیار بیشتر از هر سود مالی است.

فراخوان خودرو یکی دیگر از ابعاد مهم ایمنی قطعات خودرو است. NHTSA پایگاه داده‌های فراخوانی را مدیریت می‌کند که در آن هر مالک وسیله نقلیه می‌تواند بررسی کند که آیا خودروی آنها فراخوان‌های باز دارد یا خیر - که برخی از آنها شامل تعویض رایگان قطعات معیوب توسط سازنده است. بررسی وضعیت فراخوان با استفاده از VIN در NHTSA.gov یک سرویس رایگان است که هر مالک خودرو باید به صورت دوره ای از آن استفاده کند.