قطعات مستعمل خودرو به چه چیزی گفته می شود؟

واژه نامه جامع عامیانه مورد استفاده در مورد استفاده قطعات خودرو بازار
در تعمیرگاه های خودرو و حیاط های نجات، قطعات قدیمی هرگز «کارکرده» نامیده نمی شوند.  کارشناسان از این شرایط کدگذاری شده برای تراکنش ها استفاده می کنند:

I. دسته بندی های رسمی تعریف شده

• قطعات نجات یافته

قطعات به طور کامل از وسایل نقلیه اسقاط حذف شده، باقی مانده روغن اصلی و علائم سایش را حفظ می کنند.
قطعات قابل اجرا: درهای خودرو / سپرها / آینه های دید عقب (قابل استفاده در صورت عدم تغییر شکل قابل مشاهده)

• قطعات آفلاین

محصولات معیوب که توسط کنترل کیفیت سازنده رد شده اند (به عنوان مثال، چراغ های جلوی ضعیف، پانل های داخلی خراشیده شده)
نکته شکار معامله: هنگام خرید قطعات الکترونیکی محتاط باشید. قطعات فلزی ارزش بررسی را دارند.

• قطعات جدا شده

قطعات نجات یافته از وسایل نقلیه تصادفی (مانند کیسه هوا باز شده اما موتور سالم است)
هشدار خطر: برای جلوگیری از خرید "موتور آسیب دیده از آب" باید عکس های خودرو را قبل از جداسازی ببینید.

II. دسته بندی منطقه خاکستری

• قطعات تعمیر شده (منطقه اصلی برای روش های تقلبی)

تیرهای آسیب دیده در اثر تصادف صاف و رنگ آمیزی شده اند، بدنه شیرهای انتقال با پوشش جایگزین شده است.
تاکتیک فریبنده: به عنوان "قطعات نجات یافته از کارخانه اصلی" با قیمت دو برابر فروخته می شود.

• قطعات بندری

قطعات خودروهای قاچاق در خارج از کشور بریده می شوند (به عنوان مثال، مکانیزم های فرمان سمت راست تبدیل به فرمان چپ)
خطر پنهان: عدم مطابقت با VIN در هنگام بازرسی خودرو منجر به توقیف خودرو می شود.

III. دسته بندی بازیافت ضایعات

• قطعات بازیافتی

قطعات فلزی بزرگ مانند بلوک موتور / میل لنگ، که بر حسب وزن به یاردهای ضایعاتی فروخته می شود (قطعات آلومینیومی 12 یوان/کتی، قطعات آهنی 0.8 یوان/کتی)

• قطعات اصلی

اجزای اصلی استخراج شده از قطعات اسقاط شده:
مبدل های کاتالیزوری با فلزات گرانبها اتومبیل (حاوی پلاتین، رودیوم و پالادیوم)
دینام با کویل مسی

تحلیل عامیانه معاملات خبره